Podul peste Dâmbovița, care va facilita conexiunea între Autostrada București și Autostrada Soarelui, este în faza finală de asfaltare, conform unei serie de imagini aeriene recente.

Lucrările la joncțiunea dintre cele două autostrăzi sunt în curs de finalizare, reprezentând ultima porțiune din lotul 1 A0 Sud, parțial inaugurat săptămâna aceasta.

Imaginile surprinse de Infrastructura Romania arată progresul semnificativ al lucrărilor la această impresionantă infrastructură din Estul Capitalei. Podul, supranumit "Fluturele-gigant", este în mare parte asfaltat în direcția comunei Glina, iar grinzile au fost deja montate în zona către comuna Cernica. În această zonă, va fi realizată și joncțiunea cu lotul 4 al A0 Nord, unde lucrările au fost încetinite de proceduri birocratice privind protecția mediului înconjurător.

Lucrările la Podul peste Dâmbovița sunt executate de asocierea turcă Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, ca parte a lotului 1 al A0 Sud, în lungime totală de 16,9 kilometri. În apropierea podului, lucrările sunt aproape finalizate, conform imaginilor surprinse de Infrastructura Romania. Parte din acest tronson, care conectează momentan doar DN6 către Alexandria, DN5 către Giurgiu și DN4 către Oltenița, a fost inaugurat la începutul săptămânii.

Cu toate acestea, inaugurarea joncțiunii cu Autostrada A2 se va mai lăsa așteptată până la jumătatea verii sau chiar până în octombrie. Ordinul de începere a lucrărilor pentru Lotul 1 A0 Sud Glina – Vidra a fost emis la 1 martie 2021. Problemele întâmpinate la sud de pod, cum ar fi relocarea unei conducte Transgaz și erorile în documentație, au întârziat finalizarea lucrărilor. Potrivit contractului, cei aproape 17 kilometri ar fi trebuit să fie finalizați în septembrie 2023, dar se așteaptă ca finalizarea să fie mai târzie din cauza acestor probleme.

^{Sursa foto: Infrastructura Romania}

Articol scris de ZonadeSud.ro in 19 Aprilie 2024